快递三甲跨界反击马云 优势欠缺恐难成功

　  马云纵横捭阖的“跨界物流”遭到了国内快递业的反击，在中国交通运输协会主办的第六届中国国际物流节上，快递三甲——顺丰、宅急送、申通异口同声发起这场“跨界反击”，声称要进驻电子商务，期待分食今年销售收入将达4000亿元的阿里巴巴市场份额。

　　物流已经成为电子商务零售链系统中至关重要的一环

　　中国电子商务协会高级专家庄帅认为，电子是“虚”的，物流可是“实”的。做为一家B2C企业，却只有“虚实结合”，才可能获得长足发展。

　　从淘宝商城买家的反馈看来，物流问题还对他们的声誉造成较大的影响，进而影响了新用户的开发和老用户的重复购买率！物流确实引起了重信誉、重品牌的B2C企业的重视。

　　综合类B2C网站的负面信息及运营困境来看，垂直类网站综合品类扩张所做的物流努力可以看出，物流已经成为一家B2C企业发展的生死线。除了已经大方踏进物流业的阿里巴巴，京东商城也早就着手自建物流，凡客在多品类扩充试图成为综合类B2C购物网站时也通过自建物流的方式来即将面临的物流问题。

　　作为一家想有更大发展的B2C企业，你应该下定决心去做这个投入。要知道，无论是沃尔玛还是亚马逊，他们都在确定自己的商业模式已经有发展前景并能预见更大的垄断性的发展趋向后，均在电子（IT）领域投入巨资，打造出零售链系统，全面完善用户咨询、商品规划、供应商管理、单店管理及物流配送一整套的“链接”，最终成就其“零售霸主”的地位！

　　中国电子学会电子商务专家委员会副主任、北京科技大学教授梅绍祖

　　物流企业进驻电子商务的关键在于找好契机

　　电子商务专家、北京科技大学教授梅绍祖在接受IT商业新闻网采访时表示，电子商务企业发展至今，都遇到了同样的物流问题，物流是否便捷影响了绝大多数买家的购物满意度，消费者对于物流的要求也越来越高，尤其是节假日订单迅速增加，物流瓶颈亟待突破。电子商务因为物流而遭遇瓶颈。

　　那么物流企业进驻电子商务领域，就会有很大的自身优势。其实，在国外的一些成功的电子商务公司，譬如亚马逊他就成功地收购了物流企业，从而完整了自己的商务系统。

　　但是物流企业进驻电子商务的关键在于为自己找好契机，如果选择自己建立电子商务网站，就会比较长的时间才能在业界崭露头角。因此，有实力的公司，可以去收购一些有潜力的电子商务网站，这会令他们走向成功的步子加快。

　　梅教授同时也谈到，这些公司还要确定好自己的盈利模式，大笔的投资后，交了“学费”的他们，却不一定能够有收获，他们的进驻是存在很大的风险的。因为相对于他们的优势物流，他们还有很多的不足存在，如何趋利避害，是他们进驻电子商务界的首要难题。进驻电子商务的商家越来越多，但是能够用于创新，有自己特色，能让买家满意的电子商务平台却并不多，甚至一些比较大的电子商务网站也出现这类问题。因此，作为电子商务界的新生力量，这些公司还要将对顾客的服务做到位，让顾客有独特满意的购物体验，或是其成功的良方。

　　商务零售链系统有很多环节物流只凭一个优势难成功

　　分析人士就此认为，既然物流在电子商务零售链系统中占有如此举足轻重的地位，加之，民营快递行业现状，经受着大国企和外资的围攻，利润微薄。那么，物流进驻电子商务的“跨界反击”，一来具有先天的优势，二来也可以增加营收，前景值得期待。

　　据此，有业内观察人士得出不同的结论，虽然在这些企业物流界已经做得好，但是进驻电子商务这个相对陌生的领域，加之面对强势的阿里巴巴等大的电子商务企业，物流对于阿里的“跨界反击”不过是蚂蚁撼大树，难出业绩。

　　物流公司“跨界反击”试水电子商务的举动，更被北京宝供福田物流有限公司的副总经理周子山称之为“隔空击物”。周子山表示：“马云对物流业带来的冲击是可以预见的。众多企业试水电子商务，无异于隔空击物，大家面临的都是一个未知市场。”

　　凡客诚品前助理总裁许晓辉也对此谈了自己的看法，连物流公司都开始觊觎电子商务，说明这个领域被看好，前景无限，对消费者也是好事。但是这并不代表他们的进驻就一定会成功。电子商务零售链系统有很环节，只凭一节打天下显然是不行的。

　　许晓辉还谈到成立不久的邮乐网，就是由中国邮政与TOM集团携手做的一个电子商务平台。但是邮乐网只拥有中国邮政物流优势的邮乐网并不被许晓辉看好。

　　记者也对快递三甲进驻电子商务会否对阿里构成威胁这一问题致电阿里，但是阿里方面表示，暂不予置评。

（编辑：网销中国）