智信通CEO维修保养车联网电商系统 汽车后市场核心武器系统

汽车智能时代的来临，车联网已成为不可避免的话题。在汽车后市场的推动下车联网着力打通线上线下服务，已经成为服务站实现高质量精准服务的不可或缺的武器系统。

　  智信通作为最早涉足车联网的企业之一，已成为了整个车联网大潮中的佼佼者。从09年开始，智信通耗时六年，经过成功的转型，开创了OBD车联网行业标准。正是智信通凭借多年在汽车后市场的成功经验，结合车主和服务站的需求，全新升级的智信通CEO维修保养车联网电商系统，让智信通一直走在行业的前面。

目前，汽车后市场主要靠电话联系车主，但难以准确把握车主需求，耗费大量人力物力，而服务质量并不高。智信通CEO维修保养车联网电商系统能够即时掌控车主的里程、维修、故障等信息，服务站通过此套系统能够准确把握车主需求，第一时间提供服务，不仅省时省力，而且能够提高服务质量，已经成为汽车后市场企业实施战略的重要核心武器系统。

　　随着传统汽车产业发展逐渐成熟，摇号政策的出台，汽车保有量增长缓慢等原因，汽车销售正在逐渐衰落。为了解决行业难题，智信通凭借多年汽车后市场的服务经验，已在B端市场(如车运物流、金融保险、汽车4S店等)总结研发出了满足各行业需求的车联网解决方案。经过成功的新型商业模式运营，使智信通已在这场没有硝烟的战役里占尽先机。

　　智信通CEO维修保养车联网电商系统已然成熟落地，并具备了以下12大产品创新与优势：

　　一、同can总线通信需要安全的机制

　　can总线是核心汽车内部通信系统，同这个系统进行通信需要非常完善的机制，这是全部业务开始的基础。智信通经过6年的技术积累，通过了一汽-大众的严格测试。

　　二、全面的体检数据

　　智信通可以读取适配车型的全部精确的故障码，不仅仅包含普适性的P0码，还包括个性化的P1码。

　　三、全面的适配车系车型

　　智信通目前适配乘用车主流车系的300余款车型，市面上的车型基本都能适配;乘用车车型车系全部适配。

　　四、准确的车辆里程

　　里程的准确与否是保养和及时服务的核心数据。大多数企业是通过GPS运算获得的，但这是非常不准确的。智信通为商家解决了这个难题，目前所有车型的里程读取都是精确的。

　　五、数据必须分类

　　目前市场上绝大部分所谓的车联网数据都没有进行过分类、重组、提炼，基本都是一股脑的丢给企业，从而让企业觉得所谓的车联网系统没有什么实际价值。这样不加分类的数据不仅无效，而且增加了企业的无效工作并对车主造成了无谓的骚扰。智信通将60万个故障码进行了全面的分类处理，详细描述了故障的严重等级、偶发故障，同时更难得的是给每一个故障码对应的维修建议。

　　六、丰富的应用客户端

　　车联网系统涉及车主、商家等产业链上的所有用户，这些用户关心的数据范围、数据性质是不同的，而且展现形式既需要移动互联网的展现形式，也需要互联网的展现形式。对于商家的手机端、pc端，对于单一商家，对于商家集团客户，对于商家集团客户的上级单位，不仅需要操作端，而且需要对于操作一线的监控端。这些智信通均能实现。

　　七、数据的安全及稳定

　　终端用户的数据是最为关键的，既要兼顾系统稳定性、系统的升级维护，同时需要全方面保护客户的全部数据，需要全面的私有云，公有云的技术支撑。智信通在技术结构上完全站在用户的角度，已经建立了云技术的框架，将全部的用户的数据部署在商家端，确保客户数据的安全。

　　八、云端平台的稳定性

　　智信通经过6年的技术沉淀，已经建立了一个高稳定性、高并发性、可扩展的云端平台。

　　九、丰富的数据采集端

　　智信通已经形成了蓝牙系列、通信系列、通信定位系列、豪华系列等丰富的数据采集端，供给车主、商家多样的选择。

　　十、各种个性化的定制功能

　　智信通通过技术手段，全面满足用户在硬件、软件的个性化需要。

　　十一、 完整的对车主端功能

　　智信通车联网系统提供了在现有的车载娱乐、GPS导航产品的基础上，将移动互联网搬入汽车，即使用车联网技术，形成了与车相关的诊断、专家坐席、车主社交、汽车购物、车与城市相联的等全方位的解决方案，是一个集车载用品之大成的车主的最佳选择！

　　十二、 完整的行业端功能

　　智信通已经完成了对于乘用车后市场、乘用车主机厂、物流车队、保险公司、机关车队、租赁汽车等行业的解决方案并已经实现商用。

　　作为国内OBD车联网的先驱者，天道酬勤的智信通公司已经成竹在胸蓄势待发，有信心和实力为汽车后市场开创车联网新纪元。

（编辑：网销中国）